Fitur:

Semua colokan termasuk EVAP dan AC Meliputi gas dan diesel tahan dan dinilai untuk-55 ° C sampai 150 ° C (-67 ° F sampai 320 ° F) Kabel kelas otomotif bersertifikat SAE Semua colokan diberi label Desain terselip Harnes Run over valve cover (dapat ditutupi dengan penutup paket kumparan) Kabel injektor berjalan dari bawah manifold antara pelari Tengah. Kawat tanah dipindahkan ke kancing di bawah penutup paket kumparan (bukan depan penutup katup) Termasuk kawat sensor suhu kawat tunggal (untuk klaster stok mobil k-swap) 3 kabel Aux dijalankan dari ECU ke intake manifold bawah. Dua pin ECU sudah terinstal. Kabel cukup lama untuk kedua VSS frekuensi rendah atau frekuensi tinggi (transmisi frekuensi tinggi akan memerlukan colokan repining dan sedikit modifikasi untuk VSS) Setiap baju zirah diperiksa dan diuji sebelum Pengiriman. Colokan injektor RSX sudah standar